La nouvelle auto !

il la garde car meme apres la batterie débranchée ca garde les réglages.

ça me parraissait logique aussi à la base mais j'ai vu sur le forum saxo un type qui disait que non alors je me posais la question !
tant mieux !

bon ben j'ai quasi fini moi ! fin janvier elle devrait être prête !
(ça avancera pas semaine pro je part au monte carlo )

details de la fixation de la batterie dans l'habitacle :


donc, fixation du cadre dans le bac :



une couche de caoutchouc + deux épaisseurs de mousse autocollante (prévu pour l'isolation des groupe frigo ) pour isoler un peu des vibrations



découpé puis montage des tiges filetés, histoire de voir ce que ça fait



ensuite mise en place avec la batterie, on vois ou il faut coupé pour le passage des cables (parce que du 25² c'est pas vraiment souple pour faire des U ^^
un ti coup de dremel et voilà le résultat :





histoire d'isoler encore un peu des vibrations et de caller le tout, un petit bout de durite sur les tiges :



et du coup, pour finir le tout, un peu de mousse isolante sur les étriers pour isoler ceux ci



et voilà !
il n'y aura plus qu'a serrer tout ça, et ce sera bon de ce coté là !
sacré bordel juste pour une batterie quand même !!!

quelques photos de notre première epreuve :













maintenant prochaine sortie au rallye de bretagne.
si ça interesse quelqu'un d'être parainé

Ton ressenti Zeking sur ta nouvelle auto??

cet hivers je change le couple pour un plus court
le 16*63 c'est troooooooooooooop long !

sinon chassis super sympa, ça enroule tout seul c'est assez fun (un fois que tu le sais au début ça fait bizarre) c'est plutôt très progressif !
on s'est fait une ou deux glissade a grande vitesse ça reviens bien en ligne c'est très sain

moteur qui marche également, très creux en bas, très plein en haut (1294 quoi ^^) mais qui serait plus a l'aise avec un boite plus courte comme je disais.

bref, sympa quoi ! hate de m'y remettre !

ah oui... c'est très bruyant aussi
(pignonnerie taille droite)

taille droite ta pignnonerie? c'est une quoi? FP racing?

En couple il te faut le 13x59 ou 14x60, moi j'ai le 14x60...

je crois qu'il m'a dit que c'était une peugeot sport la pignonnerie mais je suis plus certain

sinon pour moi 13*59 obligatoire le 14*60 est pas homologué sur les rallye

Heuuuuu tu es plus en GrN Zeking..... normalement tu as une palenquée de couples homologués dans ta fiche!!!

oui il y en a plein, mais pas de 14*60 c'est ce que je voulais dire